国内紧凑型SUV市场如今已经是群雄逐鹿的局面,所以想要在这份市场中异军突起,除非你有足够的产品认知度,否则你真的需要面对特定的用户人群,极力突出自己的产品特点,锐际(参数|询价)或许就是洞悉到这一点,才应运而生。

重获驾驶乐趣 试驾长安福特锐际 2.0T-汽车试驾网

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  首先必须要强调关于它的产品定位,在中国市场它定位于翼虎锐界之间,它并不完全是现款翼虎的替代品,而是未来与现款翼虎共同销售,组成市场覆盖面更大的产品阵营,它的价格将于12月19日晚正式公布。

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ST-LINE版本』

  关于造型设计我持部分保留意见,尤其是前半部分的设计思路,总觉得有些缺乏SUV特点,更贴近轿车样式。它根据车型配置分成了两种前脸样式,我们试驾的这台是嘉享款,没有配备ST-LINE套件,前脸格栅的样式不如ST-LINE版本的蜂窝状格栅看起来那么立体,官方称之为星穹式格栅,看着略显复杂。

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  确实单从前半部分来看,这台锐际的样式有些略柔和,前脸大部分线条思路都是以圆润为主,包括前大灯组的样式也是一改过去的那种强硬气息。而从光源来说,这组LED前大灯支持自动大灯、自适应远近光功能等。

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  从车身侧面的线条开始,锐际的样式便强硬了不少,后半部分的整体设计更突出,也考虑到了空气动力学方面的设计。官方给出的车身风阻系数为0.33。

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  尾部显然层次感更突出,相较于前半部分的设计,我更痴迷于这部分的样式,看起来成熟中不失个性,简洁而饱满。